第165章 跳岛战术（沙漠尊享版）
穆罕默德-阿里从大马士革出发时，已经快到1790年的四月份了，天气逐渐变得炎热起来，让军队的行军进一步困难。
在经过了一系列的讨论和测算后，穆罕默德-阿里最终为自己的军队行军打造出了一套合适的战术，即依托沙漠绿洲一步步的朝着德拉迈耶酋长国的腹地前进，在这个过程中，原西帕希骑兵将会作为先锋和巡逻队为大军找到绿洲，并且保证各大绿洲之间的通行安全。
而被征召来的什叶派教徒则会在骑兵小队的护送下，借助骆驼，朝前方转运粮食与军备物资。
一般来说，军队的后勤是用牛是比较多的。
从公元前 15世纪到 19世纪初的印度和西班牙，公牛是最常用来拉车和驮物的牲畜。
威灵顿在印度和西班牙作战时，无时无刻不惦记着寻找好公牛。
他在 1804年 8月写道：“如果没有驾驭得当、照料精心的牲畜，部队就不可能快速运动。”
在那之前他在印度也表达了同样的意思：“军事行动的成功取决于军需供应，打仗不难，打胜仗也不难，有时可能会损兵折将，有时也可能不失一兵一卒；但要达到目标，必须解决吃饭问题。”
威灵顿手里有钱，可以多买牛；对他来说，牛的好处是既可以运东西，也可以杀了吃，他也确实是这样做的。
别的统帅很少有像他那样不缺钱的，毕竟不是人人背后都是带英。
所以一般来说，牛是非常宝贵的，不能宰了给战士当伙食，而这就自动限制了军队的速度和行动范围。
比如亚历山大大帝，他也和威灵顿一样依靠大小公牛来为行军的部队运送军需。
但是，他的战术活动范围不能超过离通常设在海上的补给仓库 8天的行程，因为一头牛这段时间内会吃光它自己驮的草料。
结果，亚历山大要长途作战，就必须要么不能离补给舰队太远，要么派人打前站去买粮食并找人捐献买粮食的现金或做出担保，保证胜利后再支付买粮食的钱。
一些见利忘义的波斯官员看到亚历山大对大流士的进攻气势如虹，都争先恐后地和亚历山大做交易。
亚历山大离家最远的一次行军是公元前 326年从印度河到俾路支斯坦的莫克兰，为这次 300英里的行军，他准备了 52000吨的给养，足以保证他由 87000步兵、18000骑兵和 52000杂役组成的大军 4个月之用。
因为在没有到达目的地之前，牲口队就会吃掉所驮的草料，士兵也会吃光自己那 30磅的给养，所以亚历山大依靠沿印度洋海岸随军前行的补给舰队提供给养，并指望季风带来的雨水补充河水，因为他的军队要在大河入海口获取饮用水。
这个后勤计划非常周全。补给舰队上的粮草如果定期卸货分配，本可以为他的军队提供充足的给养。
但是，那年的季风把亚历山大的舰队阻在印度河口难以前进，结果他的军队在穿越俾路支斯坦沙漠的行军中损失了 3／4。
由此可以得出，运输给养需要在离行军路线不远的地方有水路，或是河流或是沿海，不然就需要车辆，古时候用牲口驮，现代时代在地形险峻的地方也使用牲口（1874年，俄国人在征服中亚的希瓦的战争中，用了 8800头骆驼为 5500名士兵运输粮食），但牲口绝对比不了车船。
许多战役都靠水路运输，著名的例子是 1704年英国将领马尔伯勒征战巴伐利亚时，军需物资沿莱茵河顺流而下。
可惜这里是沙漠，别说河流了，绿洲都少的可怜。
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