提到天空中的城市，大多数人会想到的，就算不是将地面上的城市一模一样地挪到天上去，也得是个超大型空间站的模样。但第三新东京市并非如此，它更接近于一个地下巢都，混凝土与钢架结构无处不在，充分利用着一切空间。
“道理我都懂，但是还是有点接受不能。”
易尘诚实地说，他倒也没什么可纠结的，打开了世界树模块的导航功能，启动机甲飞了起来。
第三新东京市的内部核心结构，与空天母舰的内部结构一样，有着易尘无法了解的保密等级。而他能够自由活动的城市外层，被划分成了上百个多边形区块，每个区块的中心都是一处独立的航空港。
导航的目的地自然是易尘的新家，位处于异变战士的居住区，距离航空港不算太远，只是垂直方面有不小的距离，差不多相当于要爬一座泰山。受到建筑结构的阻挡，易尘没法直接飞到这座泰山的山顶，他必须按照导航计算出的最佳路线，一层一层飞上去。
虽说是飞，实际上也只是双脚勉强离开地面，快速沿着道路移动。路是狭长的小道，勉强可让三人并肩而行，这不是导航在带易尘走什么羊肠捷径，而是第三新东京市里供人行走的路皆如这般狭窄。
人货分离的原则在这座“未来城市”中贯彻得十分彻底，那些宽敞笔直的道路专门用于运输着各类物资，上面铺满了高速轨道，只有无人有轨运输车才能在那些大道上行驶。
不只是道窄，更加极端的设计规划是，第三新东京市并不提供任何穿行在城市内部的公共交通工具。
在这座城市的初始预设中，居住在这里的人类，日常只会在同一个区块内的固定一两个区域中活动，动线距离一般不会超过二十公里。居民们也不会是普通的人类，就算他们自己没有什么快速移动的办法，也应该有着超人的体能，多走上几步也没没什么大不了的。
至于跨越多个区块的移动，解决办法是到航空港乘坐运输机，从城市的外部飞到另一个区块的航空港，再“步行”前往目的地。
易尘被分到了一个居民数量最少的区块，所以在路上遇到的其他路人并不算多。每个人都匆匆而行，神色淡漠，不会把目光在易尘身上多停上哪怕一秒。
其他人也是不走寻常路，要么身体化烟化水高速流动，要么胯下骑狼骑龙驾驭异宠，甚至还有人可以连续短距瞬移，大家各有各的移动方式，实在是令易尘大开眼界。他觉得自己保持着机甲的武装形态掠地飞行，与其他人相比，可以说是最没有想象力的一种了。
人确实是很有趣的，但建筑本身却无聊的很。
极简设计在这座空中之城的使用，达到了过分的程度，所有墙面、地面、天花板都几乎见不到指示图案和标记，墙壁上的开口都是门或通道口，而绝不会有窗子或是其他结构。
这里更像是困住米诺陶斯的迷宫，而不是供人居住生活的城市。要是失去了世界树系统实时显示在易尘眼前的导航，他很快就会一层层看不出分别的建筑中迷失。
易尘此时不是必须要去自己的住处，实际上，在必须去执行任务的时间之外，他完全可以自由行动，可以前往任何地方，甚至是离开第三新东京市。在他做出一些违法违规或者禁忌的事情前，世界树模块会及时给予提醒和警告，至于后果就要他自己来负了。
才刚结束了九死一生的深渊世界之旅，易尘可不敢有什么大胆的想法。他打算在到达住处之后，简单看上一眼，就去异变者的交易中心，看看能不能买到一些有用的东西。
易尘之所以这么急切，是因为世界树系统可是比资本家还可怕，它没给易尘留什么休息时间，明日一早就要易尘去做任务了。
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