嗖~
啪叽！
砰砰砰！
柯杰经过几次尝试，无一例外全都失败了。
经过公式精密推导出来的前驱摩托车，竟然落得了一个“车毁猪亡”的下场。
柯杰：？？？啊？
钉钉群学霸们：啊？？？
几人不敢置信地看着散落一地的零件。
这，这不对啊！
游戏采用了最真实的物理引擎打造，在特性上是没问题的。
可他们的计算和公式也没问题。
那是谁的问题？
[笑死我了！]
[这也太有戏剧性了吧？]
[哈哈哈哈哈，整了半天车毁猪亡？]
[杰宝这么会搞节目效果的吗？]
[有没有一种可能，是杰宝的操作不是很行？]
[破案了，应该是杰宝太菜了。]
[还真的有这个可能，杰宝考了驾照以后就没开过车，没有上路经验]
[不是说杰宝刚提了尊贵的Porsche吗？]
柯杰脸上有点绷不住了。
此时，有一条非常显眼的付费弹幕飘了过来：
【杰宝没发现吗，这個轴距太短了，你们横向和纵向的两个车轮作为支撑，实际上只有一个铁框承担所有的力】
这条弹幕可谓提醒了柯杰。
无论是公司管理、机械构造、项目结构都可以从物理学的“第一性原理”来解决问题。
所谓“第一性原理”就是把东西删除优化到不能再删除，需要再额外加上已经删除掉的东西时，才是最优的构造。
柯杰立刻把这条付费弹幕截图发在了钉钉群里，这个信息让大家发现了盲点，并且开始激烈的讨论。
这条弹幕说的并没有错，横向和纵向的车轮结构，只有一个铁框承担冲击力。
那么他们要做的就是减少这个冲击力。
几人重新对小车的构造开始进行优化。
首先要换车轮。
几人决定从两个大轮胎，换成大小轮的结构，这样就能有效控制车身比，从而让后轮也承担一些压力。
这样做还不够。
小车的轴距很短，车身的稳定性不够好，随机碰撞率太高。
其次就是撞击力的问题。
他们需要增加一个减震弹簧。
左边右边各一个铁框，中间则用减震弹簧连接起来。
这样一来，不但可以完美减震，而且还拉长了小车的轴距。
当小车的最终结构出来的时候，直播间所有人都看傻了。
[把弹簧加在中间？]
[这游戏是这么玩的吗？]
[刚刚是前驱摩托车，现在是前驱半挂摩托车是吧？]
[知道长轴的车为啥比标轴的车受欢迎了吧，除了更大更霸气，车身是真的稳！]
柯杰开始实验。
原本以为这个奇怪的构造，是可以通过的。
但没想到还是失败了。
[我就说半挂摩托车不行吧？]
[我觉得这应该是最完美的小车了。]
[求小车在最高点对轨道的压力]
[根据公式推算，这小车真没啥问题我，柯杰操作有问题]
此时钉钉群也有个男生语音解释：
“杰哥，你刚刚给的动力太高了，这样反向作用力太强。”
“第二次实验给的动力又太少，反向作用力又不够。”
“我刚刚计算过了，产生惯性的时候你得控制在3.34秒，上下可以有0.15秒的浮动，大概在你屏幕二分之一的位置。”
“这样可以顺利产生足够的反向作用力。”
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