第二天。
杰克被法拉利车队负责商务宣传的人员拉到了总部大楼前面进行了一系列的拍摄任务。
按照合约,杰克需要配合法拉利的宣传活动。
紧接着,法拉利车队在官方网站和社交媒体上发布了声明。
以下为法拉利车队官方声明:「法拉利车队负责人马蒂亚·比诺托」
“我们很高兴地宣布杰克·李将加入法拉利车队这一个大家庭,在过去的2个赛季中,杰克·李已经在F4和F3赛场证明了他的天赋,他的技术和品质使他成为法拉利大家庭的理想人选,在新的赛季中,他会担任我们的储备车手之一,我们已经开始了一个新的周期,目标是回到一级方程式的顶峰,这将是一个漫长的旅程,并非没有困难,特别是考虑到目前外部情况正在发生巨大的变化,我们需要以不同的方式来处理这一挑战。”
在声明的后面还附带了杰克刚拍摄的照片和一些杰克自己的基本信息。
随后,杰克在法拉利工作人员的指导下,在自己的社交媒体上发表了以下消息。
“很高兴,我将在2020年作为储备车手为法拉利车队效力,我对我在车队的未来感到兴奋,我在F2赛场还有很重要的一年要度过,我真的很期待在法拉利车队的未来。”
紧接着,法拉利车队的官方账号在下边转发并点赞。
这一套流程,杰克在加入Prema车队和加入法拉利车手学院的时候都经历过。
也许是因为Prema车队和法拉利车手学院的影响力小的缘故,所以并没有引起什么动静。
杰克的社交媒体账号的粉丝增长的也很慢。
目前为止,粉丝数量大概也就在7,8万人数。
但是这一次非常不同。
法拉利F1车队的官方账号的亲自下场,在杰克的社交媒体账号中直接投入了一颗炸弹。
叮叮叮,看着疯狂跳动的社交媒体软件,杰克也是头一次遇到这种情况。
“疯狂的杰克,该死的法拉利终于发现自己青训营中的天才了,恭喜!”
“恭喜杰克·李,期待你在F2赛场的表现。”
“17岁?法拉利没搞错吧!”
“Shit!法拉利还能有这种魄力?青年车手实力存疑,看看F2的比赛表现吧!”
“法拉利的车手学院竟然还有这种极品车手,坐等杰克·李跳槽。”
“很早就关注杰克·李了,一直都很喜欢他,加油!加油!”
····
杰克社交帐号上的粉丝数量也是蹭蹭的往上涨,很快就达到了30万之多。
今天一整天,杰克的社交媒体账号中就没有安静下来。
杰克则只是回复了一些亲朋好友的恭喜。
而杰克不知道,今天法拉利的声明在F1赛车界也是引起了很大的波澜。
梅赛德斯位于英国布拉克利的总部。
“调查的怎么样了?法拉利为什么会突然决定签下杰克·李,让他担任储备车手?”
梅赛德斯车队的领队托托·沃尔夫郁闷的问着身旁的助理。
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