经过两天的时间，林哲亲自在林城转了几圈最后确定下来了三个充电站的地点。
城中心的充电站是规模最小的，毕竟这里的地皮不管是租金还是买卖都挺贵的，一共就设置了十个充电桩。
位置就在林城酒店旁边的马路上。
作为林城最早的也是最好的酒店，林城酒店旁边的马路可宽着呢，原本就是一个个路边停车位。
林哲打算拿出十个出来，在旁边布置上充电桩。
另外就是城西高速林城出入口的附近空地上，在这里林哲打算直接把地铺平，然后第一批设置六十个充电桩。
反正这里大片的荒地，和官方谈好了几乎可以零租金动工。
最后一个点就是城西的办公中心，林城官方的大小单位基本上都集中规划在哪里，依然是在路边规划三十个充电桩左右。
这样下来刚好一共一百个充电桩。
充电桩这东西林哲也了解过了，便宜的大几千就能拿下，贵一点的则是几万甚至十几万的都有。
目前资金还是受到限制，几万块的林哲都不考虑，最后是确定下来南方的一家专门做这个的厂子，一万三的价格采购一百个。
这个价格中规中矩，但质量也还好。
确定下来地点，接下来的事儿林哲就联系了那几家经销商，审批手续什么的就交给他们去跑。
不过在这事儿之前，林哲还专门去了工商局一趟。
因为开充电站这种事情涉及到其他公司类别，自己得重新注册一个。
但后来林哲想了想，干脆直接把哲通电力注册升级成哲通电力集团。
这样的话后续有需要涉及其他产业的直接注册挂靠集团名下就行了，这样也方便。
而且和哲通电力公司相比，哲通电力集团这个名号显然更好听一点，说出去也更能“唬人”一点。
这事儿有底下的员工跑，倒也容易。
仅仅一周多的时间哲通电力公司的牌子就被撤下了下来，取而代之的是哲通电力集团。
……
时间一晃又是来到月底，林哲也收到了这个月的营业报告。
这个月哲通电力总计供电四百六十二万千瓦时，电费收入两百七十二万。
这个数字还是比较满意的，但现在林哲感觉还是不够，得等到拿下县城这个市场后才行，得加快进度了。
两天后，随着充电桩被厂家运了过来。
印有哲通电力的黄色皮卡也来到了县城里面，城西那边的规模比较大，而且地需要铺平，暂时还安装不了。
但城中心和城东那边可以先行安装充电桩，后面等到线路架过来就可以通电使用了。
……
上次在林哲他们家超市吃泡面的那个出租车司机从汽车站接了一个到林城酒店的活儿。
从汽车站到酒店这条路属于严管街，很通畅。
而且酒店那边的客源也多，送到顾客立马就能接着上人下一单。
所以司机大哥还是有些开心的，一边哼着小曲一边就给顾客送到了林城大酒店。
送到之后没开两步他就注意到了路边有两辆黄色供电车停着，旁边还有十来个穿着整齐工装的人在忙活。
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