踏出机舱的那一刻，赵磊被一股清新而略带寒意的空气与耀眼的阳光瞬间包裹，提醒他已重返滇西高原的怀抱。姚州机场，作为一个中等规模的交通枢纽，尚未配备现代化的登机桥，因此，每位抵达此地的旅客，都会在机场跑道上直接感受到高原独有的热情迎接。
七月的上海，酷热难耐，最高气温攀升至四十摄氏度以上，而位于海拔两千五百米的姚州，夏日平均气温却维持在宜人的二十摄氏度左右，两地间的温差之大，一目了然。更有趣的是，姚州如同众多高原地区一般，体验着“一日历四季”的奇妙变化，气温的起伏如同儿戏，让人捉摸不透。
对于远道而来的游客而言，这种瞬息万变的气候与高原特有的低氧环境，无疑是初体验的两大挑战，不少人刚下飞机便手忙脚乱地在行李中翻找厚衣物、太阳镜及遮阳帽，场面略显狼狈。反观赵磊，他早已未雨绸缪，一身轻便装备，手持小背包，从容不迫地离开了机场，婉拒了出租车司机的热情招揽，依照机场指示牌的指引，轻松登上了前往市区、相距二十八公里的机场大巴。
半小时的车程转瞬即逝，当玉龙雪山的雄伟身姿悄然映入眼帘时，姚州城已近在咫尺。踏入姚州新区，这里与其他快速发展的城市并无二致，处处是热火朝天的建设景象，高楼大厦与现代建筑正逐步取代传统的民族风貌，经济繁荣的背后，也隐约透露出对传统逐渐消逝的无奈。
然而，赵磊并未选择前往被誉为“种花家四大古镇”之一的姚州古镇游览，他深知那个被外界过度包装的地方，早已失去了往昔的宁静与古朴，取而代之的是浓厚的商业气息。于是，他在姚州汽车客运站直接换乘了前往靛西县城的最快班车，继续他的旅程。抵达了享誉四海的“长江第一湾”，眼前豁然开朗！源自青藏高原的金沙江、澜沧江与怒江，在云岭、怒山、高黎贡山这三大南北走向山脉的紧紧相拥下，于滇西北大地共同编织出“三江并流”的自然奇迹。其中，金沙江在铁鼓镇遭遇峭壁阻拦，毅然决然地来了个270度的华丽转身，朝东北方向疾驰而去，勾勒出一幅震撼人心的“Z”型巨幅画卷，这便是世人皆知的“万里长江第一湾”。
对于远方来客而言，此地无疑是不可错过的旅游圣地。然而，前往靛西县城的客运车辆上，乘客多为当地百姓，车辆往往直接掠过石鼓镇，不停留片刻。
沿滇南S225省道前行，该路与金沙江并肩而行，作为滇西地区的重要交通动脉，虽不及滇藏线214国道的声名显赫，但对促进当地民众的生产生活却功不可没。旅途中，高山巍峨、峡谷深邃、草甸广袤、森林茂密、雪山皑皑，景色更迭不息，令人目不暇接。加之沿途点缀的民族建筑，更添几分浓郁的滇西风土人情。
初访姚州的旅人，定会被沿途美景深深吸引，沉醉其中。但对赵磊而言，这一切景致早已化作心间永恒的印记，难以激起过多的波澜。他的童年时光在天心村静静流淌，直至六岁后随父母迁居滇宁－县边缘的春城求学。中学时代，无论是与父母同行还是独自返乡探望祖父母，这条归途他已无数次踏足，沿途的每一座山、每一片景、每一个弯道，都深深镌刻在他的记忆之中。即便后来在繁华的魔都生活了五年，那份对家乡的眷恋与熟悉感依旧历久弥新。
从姚州至靛西县城，虽仅百余公里，但S225省道狭窄多弯，加之偶有塌方路段，使得行程颇为缓慢。待班车缓缓驶入靛西县城，夜幕已悄然降临。赵磊只得在县城寻得一家旅馆安顿下来，计划次日再踏上归家之路。县城的旅馆虽条件平平，却也足以慰藉他此刻的疲惫。沐浴完毕，赵磊悠然步入那方空间，打算在此享受一场酣眠。
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