“如今国王更加注重士兵素养，国防建设，只要大家努力，都可以像卡瓦尔一样提前成为士官。”
鼓励完底下骚动的众人，连长便带着排长便离开了，卡瓦尔只是连队中典范一员之一，他还要去其他营房授予军衔，意大利如今军队进行革新，不再像以前一样按兵龄晋升，光这次经陆军部审核批准晋升士官的在全意大利便有数千人。
看长官走后，士兵们才恢复原样，有人嫉妒的说着卡瓦尔坏话，有人讨好似的上前想要与卡瓦尔聊上一聊，但也不缺乏眼中闪着光芒看着卡瓦尔的人。
陆军建设任重道远，卡瓦尔所在的山地师只是其中的一道缩影，随着德意志军官来到意大利与意大利军官进行交流，世界第一陆军的训练项目与素养都在慢慢改变陈古不变的意大利陆军。
陆军得到提升的同时，海军却在大范围的在世界接单，为了购买罗马号这艘前无畏舰的技术，英国法国都忍痛在意大利下了订单，英国四艘前无畏舰，法国三艘前无畏舰，俄罗斯两艘前无畏舰，美国两艘。
德国与奥匈倒是没靠出钱买来换取技术，但陆军技术交流中，两国不再像之前那样大半都是过时技术，与德奥沟通的科学家惊奇的发现，睡了一觉第二天进行交流时，德奥的技术名单上多出了许多现役装备。
这些订单可以说是让海军赚的盆满钵满，对外军售罗马级的出售价为一艘180万英镑（未来君权级战列舰花销为150万英镑，由于罗马号体量小成本更低，一艘只有130万英镑，后续技术成熟会进一步压缩成本，现在是由于技术革新没有大规模制造，成本还没下来），一艘净赚五十万英镑，换算成里拉一艘就赚整整一千二百五十万里拉。
要知道意大利搭建一支陆军师才花费二十多万英镑，一艘罗马级的净收益就能搭建将近两支陆军师，11艘前无畏舰的订单让意大利海军赚了550万英镑，三艘罗马级的造价才390万英镑，相当于海军通过订单便已经将自身三艘军舰的造价给抹平并额外盈利一艘多罗马级。
这批大订单，也让意大利军舰在世界上打响了名声，就连民间的订单都在短时间内迎来了一次暴增，翁贝托也没将赚的钱占为己有，又从自己兜里掏出一些资金给海军增添了一艘罗马级与四艘千吨级驱逐舰。
四艘驱逐舰的订单交给了南方那不勒斯造船厂，三艘罗马号的订单仍然由奥特罗热造船厂与安多莎尔造船厂负责，因为费尔南多公爵将自己手上的股份过渡给了翁贝托，所以其实花出去的钱对于翁贝托来说也不过是左手倒右手。至于剩下大国的订单五年内能完成就行，谁不知道他们到底是要买船还是买技术。
1882年，意大利的各个行业似乎都重新迈上了快车道，北方大坝的落项，铁路建设的继续，殖民地物资开始涌入意大利，军工业的再次发展。这些一切的一切都让翁贝托在意大利的声望达到了一个新的顶峰。
维托里奥的小金库在这年也开始丰盈起来，灯泡带来的巨大暴利，让维托里奥的金库里又有了两百来万里拉。
各国之间往来趋近平稳，从热那亚回到罗马的翁贝托每日处理着政务，三个军的扩建在今年完成，意大利陆军规模达到了十三个军，意大利的军规模基本在三万六至四万九之间，十三个军的部队人数达到了五十二万之多。
国内一切都在向好的发展之际，国际上遥远的东方却传来了一些消息，让维托里奥警觉了起来。
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