“少爷，日耳曼西门集团刚刚打来电话，希望能够承建我们的远东铁路。”
就在远东铁路宣布对外招标后的两个小时后。
赫鲁夫就接到了来自日耳曼西门集团的电话。
“西门集团？就是那个造出城际特快快车的那个？”
“对，就是他们。”赫鲁夫点了点头。
“那他们大概什么报价？”陈南问出了自己最关心的问题道。
“他们说对比日耳曼的造价，远东铁路将会压缩百分之十的利润。”
“我刚才已经找金融团队问了一下，按照西门之前建造的城际特快快车价格算的话，压缩百分之十的利润，每公里的造价大约在1150万美元左右。”
“这么贵？”
听到这个价格。
陈南不由得一愣。
每公里的造价要1150万美元。
那岂不是说十公里就要花掉自己一亿多美金？
这还是在西门集团已经压缩了百分之十利润的前提下给出的价格。
可问题是就算是自己的钱再多。
也不可能这么造啊。
再说了。
这还只是建造铁路的费用，还不包括购置列车的钱。
要是再加列车的钱。
自己的现金流岂不是一下子就被耗光了？
想到这。
陈南当即摇了摇头道：
“告诉西门集团，他们的要价太高了，而且我们有人有设备，在建造铁路方面的价格至少能便宜三分之二，让他们想清楚再跟我谈。”
“是，我明白了。”
赫鲁夫走后。
陈南不免有些来火。
这些人是真的当自己的钱是大风刮来的那么好骗吗？
他承认日耳曼西门集团建造的铁路的确是非常好。
但是造价实在是太贵了。
摆明了西门集团这是恃才傲物。
觉得自己技术牛逼要价就应该高、
可按照陈南的计划。
他会分别建造一条450公里的的城际特快快车。
以及一条七百公里的货运铁路。
如果真的按照西门集团的报价来建造的话。
光是建造一条450公里的城际特快快车。
自己就将要花掉五十多亿美元。
这么算下来的话。
自己全部的现金流加起来，也完全无法支撑道远东铁路建造起来的那一天。
更不要说自己还要购买货运火车以及城际特快快车了。
“嗯，看来自己有必要给西门集团一点压力了，不然的话，他们或许自己只能选择他们。”
深知西方这些国家的脾气秉性。
陈南觉得自己有必要让他们知道一下什么叫有钱能使鬼推磨。
西门集团的城际特快快车技术的确是牛。
但放眼全世界。
也不是没有其他公司能够和他们一较高下。
比如说岛国的子弹列车。
要知道。
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