如果要论高铁的相关技术。
岛国绝对是首当其冲排名第一的存在。
而且人家早在1964年。
也就是在三十年前就已经拥有了全世界第一个高铁了。
试问。
这样的存在，还不能够成为西门集团的头号竞争者吗？
再一个。
相比较城际特快快车需要较快速度不同的是。
货运火车的速度并不需要那么的快。
所以陈南在对外招标的时候。
就已经宣布了货运火车的时速只需要达到100公里就可以了。
而这。
也是目前全世界货运火车的基本时速。
毕竟。
货运火车是用来载货的。
如果速度太快。
在千吨货物的作用下。
是非常容易出事故的。
所以。
不管是在建造，还是在列车的选择。
货运铁路的都没有城际特快快车那么复杂。
因此。
陈南大可以退而求其次，选择价格相对低廉的提供方。
那么问题来了。
全世界范围内还有哪家既拥有铁路技术，又能够物美价廉呢？
很显然。
华夏是一个非常不错的选择。
而且他相信。
如果他主动邀请华夏方面来参与竞标的话。
华夏那边一定不会拒绝的。
毕竟。
这是一笔非常可观的大生意。
一旦促成的话。
将会为他们带来丰厚的外汇。
当然。
自己不仅能省下一大笔钱，还能够将远东铁路顺利的造起来。
这对于双方来说。
是一个完美的合作。
于是，陈南当即叫来了赫鲁夫。
“赫鲁夫，去给我分别联系岛国和华夏，邀请他们加入此次远东铁路的竞标。”
“少爷，您是想让他们与西门集团一起竞争？”
“嗯，这些西方人以为我们只能选择他们，哼，但他们不知道华夏有一句谚语，那就是有钱能使鬼推磨。”
“是，我明白了，我现在就去联系。”
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